就是好攝.JUST SHOT

關於部落格
希望每天都是攝影單車天.Camera.Bike.Everyday
  • 715777

    累積人氣

  • 0

    今日人氣

    0

    訂閱人氣

一日雙塔520K.一日北高380K.2016 TWB

2016年10月29日的這一天 大家一起參加了台灣自行車協會主辦的2016年雙塔及北高的認證活動 北高要從新莊頭前國小出發,終點在高雄左營屏山國小,預計要騎380公里 雙塔要從台灣最北的富貴角燈塔出發,終點在台灣最南的屏東鵝鑾鼻燈塔,預計要騎520公里 雙塔520K的活動路線及檢查點 2016 雙塔520活動說明按這裡 這次肯尼參加的是雙塔的認證 在近凌晨2:00時先騎著單車來到台北車站承德路來搭大會的接駁車去富貴角 為了這次的長距離活動在行前三個月排了每週的訓練 結果無奈天氣都不太優取消了不少行程 只騎了兩次的八里永安漁港來回及兩次的八里南寮漁港來回 最遠只有一次200公里不到的八里台中梧棲漁港 以練習份量來看實在不夠 所以這次520公里的行程能不能騎完自己都還沒什麼把握 因為是第一次挑戰這麼遠的長距離 所以自己先設定希望在24小時內完成~以取得極限認證為首要目標 若狀況不佳~則以今年柯P的28.5小時完成為目標 再不行就以大會32小時完賽為目標....... 單車不用拆 直上大會的單車運送車 上遊覽車 車上的氣氛還滿凝重 因為未來一天的時間大家要面對的是長距離和長時間的挑戰 要輕鬆說實在的輕鬆不起來 來到烏漆媽黑的富貴角停車場還不到四點 大會五點才開始放行 大家只好吹著冷咧的海風聊聊天等待出發時間的道來 原來.....雙塔累的還不只是騎行.....出發前的五六小時的準備時間還有得熬..... 大家陸續抵達出發會場 準備出發了 準備出發了 很不幸的 大會才一放行 三芝便下起了雨來 一路噴到淡水才稍停歇...... 來到八里 當整個大集團正在拼命往南衝時 我和阿斌兩個人卻悠閒地離開主路線轉進到左岸小七來 在這裡主要是吃早餐的時間到了 不用那麼拼命先補充好好吃一下~哈哈 順便買了報紙來把裝滿水的雙腳吸一吸水...... 真是要命了 才剛出發而巳就濕成這樣 這樣濕透的雙腳踩踏真是令人不酥胡呀~ 還有490公里要騎.....真是苦呀....... 經過清晨的十三行博物 這陰天.....唉呀....... 進入林口的西濱公路 這時大會的人馬早就都已經不知到桃園新竹的哪裡了..... 永安漁港 永安漁港的小七繼續補給 遇到一樣是雙塔的車友們 才到桃園而已就巳經噴成這付德性了 我今天是穿白襪嗎?? 終於來到第一個檢查點:南寮代天府 大會在每一百公里會設一個檢查點 這也代表著剛完成了1/5的路程了 減掉100公里 竟然還有420公里要騎 這....還不太令人高興的起來.........哭...... 不過好消息是天氣轉晴了 看看手機上的衞星雲圖 新竹以南都是好天氣了~歐耶...... 在61快速道路香山段85K處 有大砲在為大家攝影 感謝攝手們為大家留下美好的畫面在尋網寶送給大家 尋網寶照片按這裡 雖然出發的大雨是令人痛苦的 不過今天吹著東北季風的順風 還是有讓人高興的一面 苗栗後龍 苗栗白沙屯小七 阿斌和Jacky在這裡碰了頭~大家加油了!! 通宵小七 持續補給著 台中高美濕地 梧棲小七繼續補給 台中龍井 第二個檢查點:彰化彰濱小七 來到這裡已經騎了208公里了.....呼 繼續補給 騎長距離的訣竅就是順順騎不要爆掉~一路吃不要虛掉...... 插播稍早在北高組的現場 今年北高的出發地點由原本的板橋車站改為新莊頭前國中出發 北高380K的活動路線及檢查點2016 北高380活動說明按這裡 北高組的成員們早已磨刀霍霍準備出發了 外星人Alan還特別來為Maggie送行 北高組是凌晨01:00出發 比雙塔組的05:00由富貴角出發還要提早4小時 桃園科技工業園區 這次北高組有特別從高雄北上的安仔和Cherry及忍者擔任補給組 一路為大家補給 真是太感心了 新竹香山豎琴橋 大家在台中龍井小七旁補給著 可愛的補給兵忍者 北高組第二個檢查站:彰化彰濱小七旁 北高組騎到這裡也表示已經騎了190公里 在下午三點時刻北高現場傳來捷報 Maggie以13小時41分完成北高行程 還沒三點就已到高雄終點了 最後在大會的成績榜裡 Maggie取得2016年北高認證女子組的第一名 身為好攝好騎單車社的一員 我們大家真是與有榮焉 實在太優秀了!! Maggie的腿經過一路折磨也是歷經滄桑的.....(長腿姐组真是令人羨慕呀.....) 其他成員進入第三個檢查點:台南將軍的吉安宮 北高組騎到這裡也表示已經騎了305公里 離終點左營屏山國小只剩75公里了 北高終點左營屏山國小 北高終點證書區 再回到雙塔現場 雲林口湖小七 騎到在這裡 竟然是夕陽西下的時刻 接下來就要面對黑夜了..... 一路從天黑騎到天亮 再從天亮騎到天黑 經過漆黑的嘉義東石布袋 進入台南 來到南鯤鯓小七 這時需要來個咖啡因DOUBLE給自己充電一下 進入第三個檢查點:台南將軍的吉安宮 到這裡已經騎了325公里 Show 和含吉在檢查點喝起大會準備的貢丸湯~好好地休息中~ z z Z Z Z Z........充電中..... 告別檢查站 繼續小蜜蜂般地做工 進入了高雄梓官 小七來一杯熱拿鐵 喝完之後讓人覺得這段漫漫的旅程可增加了不少的小確幸 繼續奮鬥中 快進入高雄市區 進入高雄車水馬龍的市區 原來這一段正是夢魘的開始 這由北往南穿越高雄二三十公里的路上 有太多的青紅燈 脫卡上卡脫卡上卡脫卡上卡....卡的我腳都快廢了...... 穿越大大飛機在頭上飛的小港機場和大大罐罐油儲和瀰漫著化學味道的臨港工業區 終於來到第四個檢查站:高雄林園小七 盼了一天 就是希望趕快來到這一站 到這裡已經騎了417公里 這也表示終點剩下100公里了...歐耶..... 繼續補給 這一站想吃甜點 好想跟小黑一樣.....z z Z Z Z Z 告別高雄進入屏東 來到了楓港 進入屏東枋山鄉 又是另一場夢魘的開始 車城楓港這一帶的落山風真是又亂又大 剛好又在長長的爬坡段 好幾次都快被吹到落馬 每次風來的方向總是不固定 風一起便窒礙難行 兩手只能緊緊握住變把 腳先脫一卡以防萬一被吹落馬著地 重心壓低地龜爬著 這次和落山風對抗的經驗真是令人印象深刻...... 落山風這一段無法騎快 時程一整個被拖慢 要24小時完賽實在有點危險 哇哇....來到台1線的終點了....原來台1線有461公里長..... 接下來就是走台26線了 經過恆春進入墾丁 來到國境之南 終於來到大會的終點 鵝鑾鼻燈塔前的統一渡假村 夭壽 沒想到大會的終點竟然會塞車 不是用晶片過感應門嗎? 怎麼變成了大家排排站的排隊........ 光排隊也排了二三十分鐘 等排完隊過感應都已經超過24小時極限認證的時間了 這一點大會實在太掉漆了 以這般的收費~是不該這樣的終點排場的....哭..... 大會...加油了!! 等排隊要過大會的感應門是不準的 看看自己的GARMIN碼表計時 從富貴角出發到終點這裡共騎了23小時45分 剛好符合自己24小時完賽的設定 終於終於...完成了這個極限挑戰!! 老規矩還是要來KUSO一下 騎到溜皮溜骨~沒膏沒汁的樣子 為這段刻苦銘心的旅程留個紀念 去年2015年北高的KUSO照.....騎到沒膏沒汁真是永遠回憶 辛苦了24小時 為的就是這一個很值得為一生留念的台灣木質奬座 這可是沒日沒夜的踩踏520公里所換來的 除了要有腳力體力腰力和耐力之外 屁屁和蛋蛋的忍受力更要足夠....想想24小時要你坐在那個硬梆梆的坐墊上@@ 還要有意志力....一路上要自己鼓勵自己~為自己加油~為自己鼓勵~ 運氣也很重要....一路上可是看了N個車友破胎的屌在路邊處理著~自己也是一直在祈禱著輪胎要爭氣~ 而今年北高認證的奬座一樣是台灣造型的木質奬座 尺寸比雙奬台灣座塔的小一號 但一樣很有紀念值 北高組大家的奬座排排站好不壯觀 時間差不多 把單車打包好 準備等一下坐接駁車直接北上回台北 今年因為工作的關係無法在高雄多留一天和大家聚聚....哭....... 騎完這一程 大家都鬆了口氣 我在墾丁天氣晴 一放鬆下來 從戰鬥模式立馬切換成觀光模式 陸續有車友抵達終點 離32小時關門時間還有幾個小時 只要在13:00前抵達者都是符合認證的 奮戰中的大家 大家陸續抵達終點 看看張飛的成績 在關門前幾分鐘順利抵達 這奮鬥不懈的精神令人拍拍手 準備上車北上回去可愛的家了 告別墾丁 07:30上了遊覽車 在司機努力做工北上之下 13:30就回到了可愛的台北重慶交流道 這個有6小時完成北上雙塔的FU~哈哈 在車上驚覺~這作了一天的工 手掌都握紅了...雙腿曬得更黑了..... 最後以這張照片為2016年的雙塔北高劃下一個完美的巨點!! 大叔我....倒底有沒有這麼帥呀......呵呵
相簿設定
標籤設定
相簿狀態